Zwei China{0}}Europa-Güterzüge, beladen mit Exportgütern wie Gütern des täglichen Bedarfs, Elektrokomponenten und neuer Energieausrüstung, verließen am 17. September den Bahnhof Yiwu West. Bis 2025 betrug die Gesamtzahl der China-Europa-Güterzüge (einschließlich derjenigen nach Zentralasien) in der Provinz Zhejiang (ausgehend) 1.000.

Derzeit werden die Transportarten und Frachtkategorien der China-Europa-Güterzüge in Zhejiang immer vielfältiger und ihre Anpassung an die Nachfrage des Zielmarktes hat einen neuen Höchststand erreicht. Ye Qiuran, stellvertretender General Manager der Yixinou Trade Service Group, erklärte, dass die mit den Güterzügen von Zhejiang China-Europa transportierte Fracht von einem relativ begrenzten Sortiment an Kleingütern auf fast 50.000 Artikel in 26 Kategorien, darunter komplette Fahrzeuge und Photovoltaikprodukte, angewachsen sei. Auch maßgeschneiderte Züge für Getreide, Baumwollgarn und andere Güter wurden implementiert. Es wurden neue Routen über den Kaspischen Korridor eröffnet, die Industriecluster in der Region des Jangtse-Deltas effektiv bedienen und es im Inland hergestellten Photovoltaikprodukten, Automobilen und Smart-Home-Geräten ermöglichen, weiterhin zu exportieren und in mehr Haushalte in Europa und Asien zu gelangen.

Seit seiner Erstinbetriebnahme am 18. November 2014 (Yiwu, China - Madrid, Spanien) wurde der Zhejiang China-Europa-Güterzug in den letzten 11 Jahren auf 26 Strecken ausgeweitet und bedient über 50 Länder und 160 Städte, darunter Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Spanien und Russland. Am 15. Juni 2024 wurde ein neuer China{11}Europa-Güterzug mit vollständigem Fahrplan zwischen Yiwu, Zhejiang und Duisburg, Deutschland, hinzugefügt. Damit ist er der erste China-Europa-Güterzug mit vollständigem Fahrplan, der vom Jangtse-Delta abfährt und so die Stabilität und den reibungslosen Betrieb der internationalen Liefer- und Industriekette effektiv gewährleistet.